Снимок экрана 2012-05-25 в 20.29.54
Сюжет телеканала 2+2 об участии Игоря Скуза в третьем этапе ETCC
Снимок экрана 2012-05-22 в 18.11.29
СпортОнлайн: После исторического «поула» Игорь Скуз лишился победы в ETCC

Второй старт украинца Игоря Скуза в нынешнем сезоне Кузовного Кубка Европы ЕТСС начинался почти как в сказке и обещал сенсацию, так как, несмотря на период «сейфети-кара», который «съел» все преимущество украинца, всего за пару кругов до финиша первой из двух гонок украинец все еще уверенно лидировал… Кубок Европы ETCC. 3-й этап. ФОТО >>> Напомним, что после довольно неудачного опыта с BMW и немецкой командой Engstler Motorsport на 1-м этапе Кузовного [&hellip

proc
ETCC: Игорь Скуз о смене автомобиля и тормозных колодок

Игорь Скуз (2 место в категории S2000): “Похоже, что это было идеальным временем чтобы пересесть в SEAT, потому что автомобили с передним приводом больше подходят моему стилю вождения, чем  BMW.  Я очень рад второму месту сегодня. Прямо перед квалификацией, мы заменили тормозные колодки в машине и именно это стало причиной проблем с вхождением в шиканы – но никак не машина или водитель. Я совсем не переживаю, что буду первым, кто сойдет с [&hellip

04
Игорь Скуз – третий

Автомобили SEAT León показали 3 лучших результата в сессии свободной практики перед квалификацией на трассе ‘Зальцбургринг’. Самым быстрым, показав время круга 1:29.709, оказался Фернандо Монхе, нынешний лидер категории Super 2000. Андреас Пфистер (1:31.256) финишировал вторым, а Игорь Скуз третьим на León TDI. Первый среди не-SEATов стал автомобиль Alfa Romeo 156 венгра Чапы Гаспара (1:31.608), а BMW Петра Фулина пришел всего лишь седьмым (1:32.450) с заменой двигателя после двух вчерашних тестовых сессий. Айтак Битер (1:32.864) стал [&hellip

29651a103be98f86179cae9fd9b25479e1ce1b08
Игорь Скуз занял второе место в классе Super 2000 во втором тестовом заезде

Среди участников второй тестовой сессии в Зальwбургринге, состоявшейся перед двумя воскресными гонками ETCC, самым быстрым стал SEAT León Supercopa Андреаса Пфистера. После установления амого быстрого времени на  утренних тестах,  на дневной часовой сессии Пфистер показал результат еще лучше. Его время – 1:29.706 – на 7 десятых секунды быстрее, при этом он – единственный гонщик, которому удалось преодолеть отметку в 1.30. Пфистер стал так же самым быстрым гонщиком в Single-Make Series, при этом все 4 машины SEAT [&hellip

Снимок экрана 2012-05-19 в 01.54.16
Игорь Скуз возглавил класс Super 2000 в первом тестовом заезде Зальцбургринга

После первой 60-минутной тестовой сессии в Зальцбургринге предварительным лидером стал Андреас Пфистер, показавший время 1:30.473. За ним финишировал украинец Игорь Скуз (1:31.266), возглавив класс Super 2000. Фернандо Монхе (1:31.417), Айтак Битер(1:31.430), Петр Фулин (1:31.538), Мато Хомола(1:31.735) уложились в отрыв меньше полсекунды. Самым быстрым из участников S1600 класса стал водитель Ford Fiesta Пауло Неччи, обогнав на полсекунды Ульрике Крафта (1:42.133). При этом никто из участников категории Super Production не принимал участие [&hellip

etcc12042401
Игорь Скуз отказался от участия во втором этапе Кубка Европы по кольцевым гонкам ETCC

29 апреля в Словакии прошел второй этап Кубка Европы по кольцевым гонкам ETCC. Украинские поклонники автоспорта с нетерпением ждали этого дня и надеялись увидеть на пьедестале своего соотечественника Игоря Скуза. Тем не менее, капитан команды “2+2 Master Kart racing team” не принял участие в словацкой гонке. Причина тому оказалась весьма тривиальной: немецкие механики попросту не смогли предоставить конкурентоспособный автомобиль. “Перед нами стоял выбор: принимать участие в гонке, заведомо понимая, что [&hellip

Яндекс.Метрика